流变技术再添新军
一)电磁流变流体智能半主动减振/震器用新型ECU开发成功: 电磁流变流体智能半主动减振/震器一般由传感器,控制器和执行器(油气弹簧)构成.从实时控制的角度谈,从信号传感到执行器力输出间的时间滞后愈小愈好.新开发成功的新型ECU分别适用于4轮和6轮车辆.具体特点如下:1)采用了可靠的DSP芯片,从而增强了控制器对于不同控制算法的适应能力;2)使控制器的体积减少了50%;3)按照控制信号,每秒对执行器的指令修改近1000次;4)融入了模糊逻辑策略,使该控制器能够按输入信号的规律实施自适应调控,从而进一步提高了整个系统的控制品质.
二)微型电磁流变流体智能油气半主动减振/震系统开发成功.具体特点如下:1)采用了刚刚开发成功的微型,长行程,长寿命,大出力,节能型电磁流变流体智能油气半主动减振/震器;2)传感器与控制器集成一体;3)能够用于多自由度减振和多自由度隔振系统;4)维护成本低廉.
三)流变流体智能油气半主动减振/震系统开发成功.具体特点如下:1)采用了刚刚开发成功的微型,长行程,长寿命,大出力,无能量要求型流变流体智能油气半主动减振/震器;2)无须传感器和控制器;3)无外部能量输入;4)能够用于多自由度减振和多自由度隔振系统;5)维护成本十分低廉.
目前,如上产品已经按合同要求交付主机使用单位.
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